什麽是油泵及油泵注（zhù）意事項

油泵概述

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單（dān）體式三大類。油泵要（yào）有動力源才（cái）能運轉，它下部的凸（tū）輪軸是由發動機曲軸齒（chǐ）輪帶動的。油（yóu）泵提出了一種具有一個由含鋁材料（liào）製成的外殼的油泵和設置在該外殼中的（de）可運動的模製件，其中，該可運（yùn）動（dòng）的模製件至少（shǎo）部分地由（yóu）一種可燒結的、至少包含一種奧氏（shì）體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可（kě）燒結材料製成的該模製件具有（yǒu）一個至少為該外（wài）殼的熱膨（péng）脹係數60%的熱膨脹係數。

油泵注意（yì）事（shì）項

經過調查我們發現，很多柴油發電機在使（shǐ）用過程中都忽視了輸（shū）油泵維（wéi）護保養，其實輸油泵是發電機的一個重要組成部分，為了保證發電機的長久（jiǔ）耐用，用戶平（píng）時就要注意下麵幾（jǐ）點問（wèn）題。

1、發電機組在安（ān）裝輸油泵之前，要（yào）檢查型號、規格是否正確，並清除防鏽油（yóu），選用墊片厚度應適宜，為了避免活塞被頂死或者運行不到位，應防止墊片過薄或過厚，擰緊螺（luó）栓時擰緊力矩要均勻，防止損（sǔn）壞油泵。

2、輸油泵上的手油泵活塞和（hé）手油泵體間（jiān）有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，發現橡膠圈損（sǔn）壞要（yào）及時更換。

3、輸油泵接頭內（nèi）粗濾網芯子極（jí）易因棉絮（xù）等髒物而堵塞，要經常檢查清洗，濾網損壞必須及時修補或更換。

4、確保發電機（jī）組輸油泵各處密封（fēng）墊（diàn）片完整無（wú）損，塑製摯圈（quān）拆裝次數不宜過多，並應定（dìng）期更（gèng）換。

5、保證柱塞式輸油泵“四簧（huáng）”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺杆(滾（gǔn）輪)彈簧、進（jìn）油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換（huàn）或加墊調整，以免造成發電機組損壞。

6、發電機組手油泵用後必須壓回，同時將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或（huò）者球閥與閥座因壓不緊而（ér）導致進氣或漏油。

7、當（dāng）發電機組長時間處於停機狀態時，防止輸油泵（bèng）各配合表麵，尤其是活塞與泵體、挺杆與挺杆套間因油液中含水而鏽蝕，必須采取防鏽（xiù）措施，即當發電機組停機時，更換噴油泵油底（dǐ）殼（ké）內帶有水分、柴油及（jí）其它雜質的（de）潤滑油。

8、加注的發電機組機油要經過沉澱過濾，保證清（qīng）潔，防止因雜質過多而加劇輸油泵進（jìn）油閥、出油閥、閥（fá）座的磨損，有時油閥甚至會被（bèi）雜質墊起而失效（xiào）。