磁力泵（bèng）的結構特點（diǎn）及使用與維修

CQ型磁力驅動泵，簡稱磁（cí）力泵，是一種通過磁力傳動器(磁力聯軸器)來實現無接觸力矩傳（chuán）遞從而以靜（jìng）密封取（qǔ）代動（dòng）密封，使磁力泵達到（dào）完全無泄漏的離心泵。

1、磁力泵的結構特點

磁力泵由泵、磁力聯軸器和驅動電機三部分組成。泵軸的左端裝有葉輪，右端裝（zhuāng）有（yǒu）內磁轉子，泵軸（zhóu）由滑動軸承支承。托架聯接泵和電機並保證（zhèng）內外磁（cí）轉子的位置精度。當電機驅（qū）動外磁轉子旋轉時，磁（cí）場通過空氣氣隙和隔(離)套，帶動（dòng）內磁轉子同步旋轉，從而帶動（dòng）葉輪旋轉。

1.1、泵

泵一般選（xuǎn）用耐腐蝕、高強度的工程塑料、剛玉陶瓷、不鏽（xiù）鋼等作為製作材料，具有良好的耐腐蝕性能，並可以（yǐ）使被輸送的介（jiè）質（zhì）免受汙染。如CQB係列磁力泵的接觸（chù）被輸送液體部分是由抗化學品（pǐn）的氟塑料合金（jīn）製造。氟塑（sù）料合金由可熱塑加工的超高分子量聚全氟乙（yǐ）丙烯（xī）和一種以（yǐ）上其他（tā）塑料共混組成（chéng），可加人填料（liào）。如由超（chāo）高分子量聚全（quán）氟乙丙烯和聚四氟乙烯組成的塑料合金，前者占重量比為0.1%一99.9%，後（hòu）者占重量比（bǐ）為99.9%一0.1%，采用幹粉共磨（mó）或（huò）幹粉濕法共磨的共混方法製造。用（yòng）熱壓或冷壓燒結等方（fāng）法加工成各種製品，克服了聚四氟（fú）乙烯冷流和易變形缺點，可延長使用壽命。

磁力泵的軸承是浸沒在輸送介質中，並用輸送介（jiè）質潤（rùn）滑和冷卻（què）。國內（nèi）較（jiào）為常用的軸承多為石墨和增（zēng）強塑料。石墨特別是浸漬石墨具有（yǒu）良好（hǎo）的自潤滑性、耐（nài）熱腐蝕、摩擦係數低、應用範圍很廣，但石墨較脆（cuì），強度也較低，對軸的彎曲和局部過載很敏感，應特別注意。以鋼為基體、多孔性（xìng）青銅為中（zhōng）間層、塑（sù）料（liào）為表麵層的三層複合軸承抗壓強度高、摩擦係數小、尺寸穩定，消音減震，近（jìn）年來得到應用。

1.2、磁力聯軸器

磁（cí）力聯（lián）軸器是（shì）實現無接觸力矩傳遞從而達到完全（quán）無泄漏的關鍵部件。一般有圓盤（pán）形和圓筒形兩（liǎng）種形式（shì）。由於圓盤形聯軸器由兩個麵對麵的環形（xíng）磁體及其（qí）中的隔套組成（chéng），兩個環形磁體之（zhī）間存在軸向力，尤其在功率（lǜ）較大時，軸向力很大，克服它很棘手，一般較（jiào）少采用。圓（yuán）筒形聯軸（zhóu）器包括外磁轉子、內磁轉（zhuǎn）子和隔(離)套3個（gè）部件，外磁轉子與電機相聯，並處於大（dà）氣中，內磁轉子與泵軸聯成一體，整個轉子被包容在泵殼和（hé）隔套內（nèi）並浸沒在輸送（sòng）介質（zhì）中，隔套處在內外轉子之間並固定在泵（bèng）殼體（tǐ）上，使磁力泵殼和隔離套內部形成連通的、完（wán）全密封的（de）腔室。磁鋼在內磁轉子的外圓柱麵及外磁轉（zhuǎn）子的內圓（yuán）柱麵上沿（yán）圓周方向緊密排列，形成“組合推（tuī）拉磁路”。

目前，可供磁力泵選用的磁性材料較多，常用的有AlNiCo、鐵氧體及稀上永（yǒng）磁材料衫鑽SmCo5(簡稱1:5),Sm(Co,Cu,Fe,Zr)7.4(簡稱（chēng）2:17) , Nd-Fe-B等。其中稀土永磁材（cái）料（liào）優（yōu）先選用，強有力的是鉸鐵硼Nd-Fe-B，其大（dà）磁能積高達28 x 104T·A/m以上，內察矯頑力（lì）超過1120kA/m，倍受青睞（lài）。但其工作（zuò）溫度不能超過120℃高溫條件下可選用衫鑽（zuàn）永磁材料，Sm(Co,Cu,Fe,Zr)7.4的磁能積（jī）約為192 x 103T·A/m，其工作溫度可高達300℃.

圓筒形聯軸器在設（shè）計、加工、裝配時均應（yīng）十分注意內外磁轉子（zǐ）間的位置，否則會產生徑向力。這種徑向力不僅影響力矩傳遞，而且對軸承的壽（shòu）命也有直接影響，嚴（yán）重時，會使磁力（lì）聯軸器無法工作。解決這種徑向力的關鍵是保證內外（wài）磁轉子應（yīng）有必要的同軸度。另外在磁力泵裝配和（hé）拆（chāi）卸時（shí），應有（yǒu）專用的工裝和工具，以保護人員和零件免遭磕破撞傷。

在（zài）磁力（lì）泵工作時，隔套處在（zài）一（yī）個交變的（de）磁場中，會感（gǎn）應（yīng）出渦流。這種渦（wō）流，一方麵消耗了軸功率，降（jiàng）低了傳動效率。另一方麵又轉變為熱量，傳遞給介質並提（tí）高循（xún）環介質的溫度。所以隔套的設計必須注意材（cái）料的選擇（zé）和幾何形狀尺寸，尤其（qí）對（duì）輸送易汽化的液體。在泵（bèng）的參數及要求給出後，隔套損失功率p的主要因素可以近似表達為P∝d2/p·σ，式中d為隔套直徑，p為材料的電阻率，。為材料的許用拉應力（lì）。可見，減少渦流損失的主要途徑是選用高電阻率、高強度的材料，並（bìng）盡可能減少（shǎo）隔套直徑。

通常滿足製造密封套的材料分兩大類（lèi）:金屬材料和非金屬材料。金屬材料有較高的機械強度，壁厚（hòu）可控（kòng）製在薄，以減小（xiǎo）內外磁轉子（zǐ）的間隙，增大傳動效率，同時降低隔套內部產生的電渦流損失。國（guó）內一般采用1Cr18Ni9Ti和欽合金。非金屬材料有較（jiào）好的耐腐蝕性，不（bú）會產生電渦流損失，能提高（gāo）傳動效率，但（dàn）往往受到輸送介（jiè）質的壓力和溫（wēn）度的製約而限製了應用範圍，國內常用的是聚四氟乙烯。

1.3、電機

 磁力（lì）泵選用的電機一般為常（cháng）用電機，特殊要求按規定選配。

CQ型不鏽鋼磁（cí）力（lì）泵

2、磁力泵的使用與維修

2.1、磁力泵使用注意事項

(1)安裝完畢後，用（yòng）手轉動聯軸器檢查有無碰擦現（xiàn）象。

(2)為防止雜物進人磁力泵內（nèi），磁力泵進口處設過濾器，過濾麵積大於管路截麵積的3一4倍。

(3)嚴禁空運轉。

(4)揚程（chéng）高的磁（cí）力泵在出口管路上（shàng）應裝止回閥，以防突然停機的水錘破壞。

(5)開泵程序（xù）:開車前打開進口閥門，將泵內灌滿須輸送的液體（tǐ）;關閉出口（kǒu）閥;點動（dòng）電揚機，檢查磁（cí）力泵的轉向是否正確;磁力泵啟動後，出口閥（fá）應緩（huǎn）慢開啟，待（dài）泵達到正常運行狀態後，再將出口閥調到所需（xū）開度。試運轉5~10min，如無異常，可投入運行。停車程序:關閉出口閥（fá）門;切斷電源;關閉進口，長（zhǎng）期停機不用（yòng）時（shí），清洗泵內流（liú）道並切斷電（diàn）源。

2.2、維修注意事項

(1)磁力泵軸折斷。CQB型磁力泵的泵軸采用的材料是（shì）99%的氧（yǎng）化鋁瓷（cí），泵軸折斷的主要原因是，因為泵空運轉，軸承幹磨而將軸扭斷。拆開泵檢查時可看（kàn）到軸承已磨（mó）損嚴重預防泵折斷的主要辦法是避免（miǎn）泵的空運轉。

(2)磁力泵軸承損（sǔn）壞（huài）。CQB磁力泵的軸承采用的材（cái）料是高密度碳，如遇泵斷水或泵內有雜質，就會造成軸承的損（sǔn）壞。圓筒形聯軸器內外磁轉子間的同軸度要求（qiú）若（ruò）得不到保證（zhèng），也會（huì）直接影響軸承（chéng）的壽命。

(3)磁力泵打不出液體。磁力泵（bèng）打不出液體是泵易出現的（de）故障，其原因也較多。首先應檢查泵的吸入管路是否有（yǒu）漏氣的地方，檢查（chá）吸入管內空（kōng）氣是否排出，磁力泵內（nèi）灌注（zhù）的液體量是否足夠，吸（xī）人（rén）管內是否有（yǒu）雜物堵塞，還（hái）應查一查泵是否反轉(尤其是在換（huàn）過電機後或供電（diàn）線（xiàn）路檢修過後)，還（hái）應注意泵的吸上高度是否太高。通過以上檢查若仍不能解決，可將泵拆開檢查（chá），看泵軸是否折斷，還（hái）應檢查泵的動環、靜環是否（fǒu）完（wán）好，整個轉子可否少量軸向移動。若軸（zhóu）向移動困難，可檢查炭軸承是否與泵（bèng）軸結合的過於緊（jǐn）密。

值得注意的是，磁力泵修了幾遍查不出問題，應注意（yì）磁聯軸器的工（gōng）作是否正常。軸承、內磁轉（zhuǎn）子和隔套在運行中都（dōu）會產（chǎn）生熱量，這將使（shǐ）工作（zuò）溫度升高，一方麵使傳遞的功率下降，另一方（fāng）麵對輸送易汽化液體的磁力泵（bèng）會產生很大的麻煩。磁鋼傳（chuán）遞的功（gōng）率隨溫度的升高是一（yī）條連續下降的曲（qǔ）線，通常，在（zài）磁鋼（gāng）工作極限溫度以下，其傳遞能力的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的（de），即磁鋼冷卻後，喪失的傳遞能力再也不能恢複。特殊情況（kuàng）下在磁力（lì）聯軸器出現滑（huá）脫(失步)時，隔套中的渦流熱量會急劇增（zēng）長，溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁鋼退磁（cí），使磁力聯軸器失效。因此（cǐ）磁力泵應設計可靠的冷卻係（xì）統。對不易汽化的介質，冷卻循環係統（tǒng）一般由葉輪出口或泵出口引出液流，經軸承和磁傳動部分回到吸人口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引到泵外的貯罐，避免（miǎn）熱量回到吸人口（kǒu），對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以保證磁力聯軸器不超過工作極限溫度。

在考（kǎo）慮轉速是否夠時，先要檢查電機（jī）本身的轉速是否正常（cháng），可用轉速計進行（háng）測量，在電機（jī）轉速正常的（de）情況下（xià），可考慮是否會出現磁力聯軸器的滑（huá）脫（tuō）。

(4)揚程不足。造成這（zhè）種故障的原因有（yǒu）:輸送介質內有空氣，葉輪損壞，轉速（sù）不夠（gòu），輸送液體的（de）比重過大，流量過大。

(5)流量不足。造（zào）成流量不足的主要原因有（yǒu）:葉輪損壞，轉速不夠，揚程（chéng）過高（gāo），管（guǎn）內有雜物堵塞等。