離心泵基礎（chǔ）知識

離心泵（bèng）引就是根據離心力原理設計的，高速旋轉的葉輪葉片帶動水轉動，將水甩出,從而達（dá）到輸送的目的。離心泵有好多種，從使用上可以分為民用與（yǔ）工業用泵；從輸送介質上（shàng）可以分為清水（shuǐ）泵、雜質泵、耐腐蝕泵等。

離心泵的基本構造是由六部分組成的，分別是：葉輪（lún），泵（bèng）體，泵軸，軸承，密封環，填料函。 　　

1、 葉輪是離心泵的核心部（bù）分，它轉速高輸出力大，葉輪（lún）上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡（héng）實驗。葉輪上的內外表麵要求光滑，以減少水流的（de）摩擦損失。 　　

2、 泵體也稱泵殼，它（tā）是水泵的主（zhǔ）體。起到支撐固定作用，並與安裝軸承的托架相連接。 　　

3、 泵軸的作用是借聯（lián）軸器和電動機相連（lián）接，將電動（dòng）機的轉矩傳給葉輪，所以它（tā）是傳遞機械能的主要（yào）部件。 　　

4、軸承（chéng）是套在泵軸上（shàng）支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油（yóu）要適當一（yī）般為2/3～3/4的（de）體積太多（duō）會發熱，太（tài）少又有響聲並發熱。滑動軸承（chéng）使用的是透明油作潤滑劑的（de）,加油到油位線。太多（duō）油要沿泵軸滲出並且（qiě）漂失，太（tài）少軸承又要過熱（rè）燒壞造成事故.在水泵運（yùn）行過程中軸承（chéng）的溫度高在85℃一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質（zhì）是否發黑（hēi），是否進（jìn）水）並及時處理。 　　

5、 密封環又稱減（jiǎn）漏（lòu）環。葉輪進口與泵殼間的（de）間隙過大會造成（chéng）泵內高壓區的水經（jīng）此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低.間隙過小會造（zào）成葉輪（lún）與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏（lòu），延緩葉輪和（hé）泵殼的所使用壽命，在（zài）泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密（mì）封環，密（mì）封的間隙保持在（zài）0.25～1.10mm之間為（wéi）宜。 　　

6、 填料（liào）函主要由填料（liào），水封環（huán），填料筒，填料壓蓋，水封（fēng）管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不（bú）讓泵內的水流不流到（dào）外麵來也不讓外麵的（de）空（kōng）氣（qì）進入（rù）到泵內。始終保持水泵內的真空.當泵軸（zhóu）與填料（liào）摩擦產生熱量（liàng）就要靠水封管住水到水封圈內使填（tián）料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢（jiǎn）查過程中對填料函（hán）的檢查是特別要（yào）注意（yì）.在運行600個小（xiǎo）時左右就要對填料進行更換。 　　

7、軸向力平（píng）衡裝置（zhì） 在（zài）離心泵（bèng）運行過程中，由於液體是在（zài）低壓下（xià）進入葉（yè）輪，而在高壓下流出，使葉輪兩側所受壓力不等，產生了指向入口方向的軸向推（tuī）力，會引起轉子發生軸向竄動，產（chǎn）生磨損和振動，因此應設（shè）置軸向推力軸（zhóu）承，以便平衡軸向力。